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Usina de etanol à base de trigo tem 20% da estrutura concluída

Redação Visão Agro por Redação Visão Agro
4 agosto, 2025
em Biocombustíveis
Tempo de leitura: 3 minutos
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Home Bioenergia Biocombustíveis
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A empresa também celebrou 100 mil horas de trabalho sem acidentes na obra

Autoridades municipais visitam a planta – em destaque, o Presidente da Be8, Erasmo Carlos Battistella, e o Prefeito de Passo Fundo (RS), Pedro Almeida (Crédito: Michel Sanderi)

A Be8 recebeu nesta sexta-feira (01/08), em sua área de obras da primeira produção de etanol à base de trigo, o prefeito de Passo Fundo (RS), Pedro Almeida, o vice-prefeito Volnei Ceolin, vereadores e representantes de entidades do município, para constatar os 20% da estrutura já construída. O evento também marcou o início das comemorações pelos 168 anos de Passo Fundo.

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“Hoje é uma data muito importante porque avançamos neste projeto ao cumprir 20% da estrutura, mas também porque hoje celebramos as novas misturas de 30% de etanol na gasolina e de 15% de biodiesel no diesel adotadas no país”, destacou Erasmo Carlos Battistella, Presidente da Be8.

“O encontro marcou a celebração de um ano do início das obras da nossa planta de etanol e de glúten vital, um marco que representa não apenas o avanço da construção, mas também o fortalecimento do compromisso com o desenvolvimento sustentável, a geração de empregos e o futuro energético do Brasil”, completou Battistella

O complexo tem uma área de 45 hectares, o que equivale a 45 quadras urbanas. Com lançamento previsto para o final de 2026, a planta integrará a produção de glúten vital de trigo de alto valor, além de etanol e DDGs (Distiller’s Dried Grains with Solubles, ou Grãos Secos de Destilaria com Solúveis). A unidade processará 525.000 toneladas de cereais de inverno anualmente, incluindo trigo, triticale e milho, para produzir 210 milhões de litros de etanol, 153.000 toneladas de farelo – conhecido como DDGS – e 27.000 toneladas de glúten vital.

Uma estrutura para distribuidoras que ainda não atuam na cidade será disponibilizada para melhorar a logística e ampliar a infraestrutura energética da região. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes DNIT aprovou também o trevo de acesso à usina, às margens da BR-285, o que deve melhorar o tráfego de veículos pesados que transportarão os equipamentos, cuja chegada se intensifica a partir de setembro.

Por: Analice Nicolau | Fonte: Jornal de Brasilia

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