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VA Entrevista: Plinio Nastari diz que etanol coloca Brasil em vantagem diante da crise global do petróleo

Redação Visão Agro por Redação Visão Agro
13 março, 2026
em Exclusivas, Mercado
Tempo de leitura: 4 minutos
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Home Exclusivas
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Presidente da DATAGRO destaca que os biocombustíveis colocam o Brasil em posição privilegiada diante da volatilidade do petróleo causada por tensões no Oriente Médio

Assista à entrevista completa no player ao final desta matéria.

Durante a DATAGRO Abertura de Safra Cana, Açúcar e Etanol 2026, em Ribeirão Preto (SP), o presidente da DATAGRO, Plinio Nastari, avaliou que o Brasil deve enfrentar com mais tranquilidade o cenário de instabilidade no mercado internacional de energia, impulsionado pelos conflitos no Oriente Médio.

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Em entrevista ao Portal Visão Agro, Nastari destacou que a próxima safra de cana no Centro-Sul aponta para uma recuperação da produção, com maior volume de etanol disponível para o mercado.

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    Segundo ele, a estimativa é que a safra 2026/27 alcance cerca de 635 milhões de toneladas de cana, com produção de açúcar semelhante à da temporada passada, porém com um mix mais alcooleiro.

    “Devemos produzir cerca de 4,6 bilhões de litros a mais de etanol em relação à safra anterior. Isso significa que teremos combustível suficiente para abastecer o mercado, com preços competitivos para o consumidor”, afirmou.

    Para Nastari, a forte presença dos biocombustíveis coloca o Brasil em uma posição diferenciada no cenário global de energia. Atualmente, o país substitui cerca de 46% do consumo de gasolina por etanol, considerando a mistura obrigatória na gasolina e o uso do hidratado nos veículos flex.

    Esse fator, segundo ele, ajuda a amortecer impactos de eventuais aumentos no preço internacional do petróleo.

    “O Brasil está numa condição muito especial em relação a outros países, porque possui uma base muito relevante de biocombustíveis”, destacou.

    Dependência do diesel preocupa

    Apesar da vantagem no uso do etanol, o executivo alertou que o Brasil ainda depende de importações de combustíveis fósseis, especialmente diesel.

    De acordo com ele, o país importa cerca de 16,5 bilhões de litros de diesel por ano, o equivalente a aproximadamente 25% do consumo nacional, além de volumes menores de gasolina.

    Com a alta do petróleo — que saiu de cerca de US$ 55–60 para patamares próximos de US$ 90–100 por barril — o mercado de combustíveis tem registrado forte volatilidade.

    Nesse cenário, alguns distribuidores já começam a reajustar preços para antecipar custos de reposição de estoques, enquanto outros aguardam definições do mercado internacional.

    “O mercado está reagindo a essa situação de incerteza. Alguns distribuidores já estão aumentando preços, outros estão esperando para ver como o cenário evolui”, explicou.

    Diesel caro pode acelerar uso de biocombustíveis

    Nastari também apontou que a alta do diesel pode abrir espaço para uma maior utilização de biocombustíveis no país.

    Segundo ele, já existem alternativas tecnológicas para substituir o diesel em operações agrícolas, como o uso de biodiesel puro (B100) ou até mesmo tratores e colhedoras movidos a etanol.

    “Quando se compara o preço esperado do etanol com o diesel, começa a ficar evidente que pode ser economicamente viável usar equipamentos agrícolas movidos a etanol”, afirmou.

    Mercado ainda volátil

    Para o presidente da DATAGRO, o mercado de combustíveis ainda deve passar por um período de volatilidade nas próximas semanas, com possíveis oscilações de preços na bomba.

    Mesmo assim, ele acredita que o Brasil possui ferramentas para equilibrar o mercado, como o aumento da mistura de etanol na gasolina ou da proporção de biodiesel no diesel.

    “O Brasil tem alternativas. Podemos aumentar o uso de etanol, biodiesel e até biogás. Existe uma avenida aberta para ampliar esses biocombustíveis”, concluiu.

    Assista a entrevista completa clicando no player abaixo:

    O jornalista Fábio Palaveri conversa com Plínio Nastari sobre os impactos da crise do petróleo no setor de combustíveis.

    Por: Fábio Palaveri | Fonte: Portal Visão Agro

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