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Etanol pode abrir mercado de 35 bilhões de litros no transporte marítimo, diz Luiz Cunali Filho, do Grupo Ipiranga

Fabio Palaveri por Fabio Palaveri
30 julho, 2026
em Biocombustíveis, Exclusivas
Tempo de leitura: 4 minutos
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Home Biocombustíveis
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Luiz Cunali Filho, do Grupo Ipiranga, em painel na Reunião Anual Fermentec 2026. | Foto: Fábio Palaveri

O avanço da descarbonização marítima pode criar uma nova frente de demanda para o etanol. Segundo Luiz Cunali Filho, do Grupo Ipiranga, a substituição de combustíveis fósseis utilizados em navios representa uma oportunidade de escala global para produtores brasileiros.

Apesar das metas ambientais estabelecidas para diferentes modais, Cunali destacou que o custo continua sendo o principal obstáculo da transição energética. Mesmo com a volatilidade das cotações, o petróleo ainda permanece mais barato do que a maioria das alternativas renováveis.

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O executivo citou o primeiro abastecimento de um navio com etanol como exemplo das possibilidades que começam a ser testadas. O transporte marítimo está entre os setores mais difíceis de descarbonizar e também entre os grandes consumidores de combustíveis pesados.

Atualmente, a navegação mundial consome entre 220 milhões e 250 milhões de toneladas de bunker por ano. Nas projeções apresentadas por Cunali, os navios movidos a metanol que entrarão em operação até 2030 poderiam demandar o equivalente a aproximadamente 35 bilhões de litros de etanol.

Navios flexíveis ampliam possibilidades

Parte das novas embarcações possui motores capazes de operar com diferentes combustíveis, mediante ajustes de software e calibração. Essa flexibilidade poderia facilitar a adoção do etanol em navios originalmente projetados para utilizar metanol ou outras fontes energéticas.

Cunali também mencionou estudos conduzidos por grandes companhias para reduzir emissões em navios e equipamentos pesados. A Vale, por exemplo, possui embarcações encomendadas com tecnologias que poderão permitir a conversão para o uso de etanol.

O desafio permanece econômico. Segundo o executivo, a substituição do bunker pelo etanol poderia praticamente dobrar o custo do transporte, impacto que chegaria ao consumidor. Para aproveitar a demanda futura, o setor brasileiro precisará elevar a produtividade agrícola, ampliar a eficiência industrial e fortalecer a gestão das operações.

Sobre a Reunião Anual

A Reunião Anual Fermentec 2026 está sendo um dos grandes encontros do setor sucroenergético. Realizada durante dois dias no Multiplan Hall, localizado no Ribeirão Shopping, em Ribeirão Preto, a programação reúne representantes de usinas, indústrias, empresas parceiras, pesquisadores e especialistas. O evento tem como objetivos compartilhar conhecimentos, divulgar resultados de pesquisas, apresentar novas tecnologias e discutir tendências capazes de melhorar a produtividade e a eficiência dos processos industriais. A edição de 2026 conta com mais de 850 participantes, 70 empresas parceiras e 30 palestrantes convidados.

Auditório – Reunião Anual Fermentec 2026 | Foto: Fábio Palaveri

Ao longo da programação, são abordados temas relacionados à produção de açúcar, etanol e biocombustíveis, como fermentação, desempenho de leveduras, etanol de milho, automação industrial, aproveitamento da biomassa, eficiência energética, destilação e gestão de dados. Além das palestras e mesas-redondas, a reunião proporciona contato entre profissionais, fornecedores e organizações do setor, fortalecendo parcerias e possibilitando a troca de experiências.

Por: Fábio Palaveri | Portal Visão Agro

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