Companhia tem a ambição de construir a maior unidade industrial do mundo para este tipo de combustível
A JetBio anunciou nesta segunda-feira, 8, a obtenção dos direitos exclusivos sobre uma área em Paulínia (SP) destinada ao desenvolvimento daquela que pretende ser a maior unidade de produção de combustível sustentável de aviação (SAF, na sigla em inglês) do mundo a partir da rota alcohol-to-jet (AtJ).
Em nota, a companhia enfatiza que “o empreendimento será instalado em uma das regiões mais relevantes da cadeia de etanol brasileira”. Localizada em um polo industrial com acesso a rodovias, ferrovias, dutovias e portos, a área deve permitir o suprimento de etanol produzido a partir de resíduos, de milho de segunda safra e de cana-de-açúcar.
A JetBio prevê tomar a decisão final de investimento no primeiro trimestre de 2027 e iniciar a produção em 2030. Segundo a empresa, a instalação utilizará tecnologia da Honeywell UOP, aproveitando a base agrícola do Brasil, a indústria de etanol e um quadro político favorável às energias renováveis “para estabelecer um novo padrão global para a produção de AtJ-SAF”.
“O Brasil ocupa uma posição única na transição energética global. Temos disponibilidade de matérias-primas, infraestrutura, conhecimento técnico e um ambiente regulatório capaz de posicionar o país como líder na produção de combustível sustentável de aviação”, afirma o CEO da JetBio, Will Moore.
Ele ainda complementa: “A consolidação da área em Paulínia representa um marco importante para nosso plano de construir a maior planta de SAF via etanol do mundo e contribuir para a descarbonização do setor aéreo na escala que o mercado demanda”.
Segundo o fundador e presidente do conselho da Summit Agricultural Group, Bruce Rastetter, o avanço do projeto reflete tanto a capacidade técnica da equipe quanto a crescente demanda por combustíveis sustentáveis de aviação.
“Nosso progresso reflete tanto a qualidade de nossa equipe quanto a urgência da demanda de nossos parceiros comerciais, que precisam de um fornecimento confiável e em larga escala de combustível de aviação de baixo carbono”, disse Rastetter.
Ele acrescenta que, com o local garantido, a engenharia avançando conforme o cronograma e as discussões comerciais se aprofundando, “a JetBio está em posição de tomar a decisão final de investimento conforme planejado e iniciar as operações em uma instalação que irá remodelar o mercado global de SAF (combustível de aviação suplementar)”.
Fonte: JetBio
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